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莫兰迪大桥坍塌调查结果出炉:桥梁养护缺失是主因


倒塌前的Morandi大桥



莫兰迪大桥(Ponte Morandi)垮塌段

垮塌的大桥砸向桥下的铁轨,桥上的轿车和卡车也一并坠落,至少有10辆车卷入了事故之中,造成43人死亡,多人受伤。

事件链接:“末日塌桥”或还将继续,探寻莫兰迪大桥坍塌始末与原因

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残余主体结构爆破现场

近日,意大利负责调查大桥事故的专家组和权威机构,通过对大桥残留部分进行取样化验分析后,给出了大桥坍塌事故调查报告。
专家表示,造成大桥坍塌的主要原因是对大桥的保养维护不善。
大桥处于近海环境,桥梁的钢筋长期暴露在外,直接造成了硫化物和氯化物的腐蚀,致使钢筋锈蚀,从而降低了大桥承载能力。
调查报告指出,莫兰迪公路桥承受拉力的主梁钢筋腐蚀度为68%,外侧部件钢筋的腐蚀腐蚀度为85%。根据拉力数据测试分析,莫兰迪公路桥坍塌时的钢筋性能已降低50%。国际权威机构苏黎世的Empa实验室和比萨大学的分析报告,也佐证了专家调查组的上述论证。

世界首座预应力混凝土斜拉桥:General Rafael Urdaneta Bridge

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